-
Здание B4, промышленный парк Юнган, район Динху, город Чжаоцин, провинция Гуандун, Китай
- SINDER-WINDOOR@yandex.com
Здание B4, промышленный парк Юнган, район Динху, город Чжаоцин, провинция Гуандун, Китай
Когда слышишь про заводы раздвижных алюминиевых дверей, сразу представляются цеха с конвейерами — но на деле ключевое часто не в масштабах, а в том, как собирают узлы притвора. Многие заказчики до сих пор путают маятниковые системы с параллельно-сдвижными, а ведь разница в нагрузке на ролики достигает 30%.
В прошлом году на объекте в Сочи столкнулись с короблением створок — оказалось, термостат в печи анодирования давал погрешность в 5°C. Пришлось экстренно менять партию у поставщика, хотя сертификаты были идеальными. С тех пор всегда просим технолога присутствовать при приемке первой плавки.
Кстати, у раздвижные алюминиевые двери заводы из пригорода Краснодара сейчас неплохо освоили покраску по RAL с двухсторонним напылением — но для морских регионов все равно рекомендую анодирование. Salt spray test показал разницу в 2 года эксплуатации.
Вот например ООО Гуандун Синдин Новые материалы в своих техкартах четко прописывает цикл закалки для профилей от 120 мм — это как раз тот случай, когда азиатские стандарты превзошли местные ГОСТы.
Часто вижу, как прорабы экономят на предмонтажной регулировке — мол, 'на объекте подтянем'. Но если роликовая тележка изначально идет с люфтом 0.5 мм, после установки ее уже не выровнять. Как-то раз пришлось демонтировать 12 створок в бизнес-центре из-за такого подхода.
На сайте sindrehitech.ru в разделе технической поддержки есть схема проверки геометрии рамы до установки фурнитуры — мы ее адаптировали под российские снеговые нагрузки. Добавили контроль по диагоналям через лазерный нивелир.
Кстати про фурнитуру — для раздвижных систем выше 2.5 метров нельзя ставить стандартные ручки ESKAD. Проверено на трех объектах: через полгода появляется перекос замка. Нужно либо усиливать планку, либо брать специализированные серии типа Roto Patio Inova.
С терморазрывом сейчас перегибают — для внутренних перегородок достаточно двойного уплотнения. А вот для фасадных систем считаю обязательным термостат 34 мм с заполнением пенополиуретаном. В проекте 'Алые Паруса' в Москве как раз сэкономили на этом — теперь зимой наледь на направляющих.
SINDRE компания с ограниченной ответственностью новые материалы и технологии в своих каталогах дает четкую таблицу применения разных типов терморазрывов в зависимости от ветровой нагрузки. Для Сочи, например, брали их систему TPS-45 с усиленными кронштейнами.
Кстати, многие забывают про линейное расширение алюминия при проектировании зазоров. На высотке в Филях пришлось переделывать притворы — летом створки заклинивало. Теперь всегда закладываем +3 мм к расчетным значениям для регионов с перепадом температур более 40°C.
Триплекс для раздвижных систем нужно заказывать с обязательной шлифовкой кромки — иначе вибрация от движения створок через полгода даст микротрещины. Проверяли на объекте в Ростове: из 50 стекол с заводской обработкой проблемы были только в двух, но это уже брак.
Для больших проемов выше 4 метров вообще не рекомендую спаренные створки — лучше делать независимые полотна с индивидуальными направляющими. Да, дороже на 15%, но зато нет проблем с синхронизацией хода.
В техзаданиях раздвижные алюминиевые двери заводы часто упускают тест на циклическую нагрузку — мол, 'по ГОСТу выдерживает'. Но ГОСТ предполагает 50 000 циклов, а в торговом центре створка проходит до 200 циклов в день. Мы сейчас тестируем образцы до 100 000 циклов с имитацией ветровой нагрузки.
Самый болезненный момент — транспортировка собранных блоков. В прошлом месяце получили партию с микроскопическими вмятинами на направляющих — перевозчик использовал мягкие стропы вместо жестких креплений. Пришлось отправлять на перекраску.
На складах ООО Гуандун Синдин Новые материалы видел систему вертикального хранения профиля в кассетах — идеально для сохранения геометрии. Хочу внедрить у себя, но нужны специальные стеллажи.
Кстати, для северных регионов важно гнать фуры с отоплением — резкий перепад температур при разгрузке дает конденсат внутри профиля. Потом зимой лед в дренажных отверстиях образуется.
Сейчас многие раздвижные алюминиевые двери заводы переходят на систему 'теплый край' — это когда по периметру створки идет дополнительный контур уплотнения. Мы тестировали на объекте в Ялте — действительно снижает продувание на 18%.
Но главное все же не технологии, а контроль на каждом этапе. Как-то приняли партию с идеальными протоколами испытаний, а потом выяснилось, что завод экономил на термопрокладках — поставили на 0.5 мм тоньше. Пришлось демонтировать и перебирать 47 дверей.
Если брать готовые решения — у SINDRE есть хорошие кейсы для сложных проемов арочного типа. Мы их систему с верхней подвеской использовали в историческом здании, где нельзя было менять порог. Работает уже третий год без регламентных работ.
