-
Здание B4, промышленный парк Юнган, район Динху, город Чжаоцин, провинция Гуандун, Китай
- SINDER-WINDOOR@yandex.com
Здание B4, промышленный парк Юнган, район Динху, город Чжаоцин, провинция Гуандун, Китай
Когда ищешь раздвижные алюминиевые окна для террасы производитель, часто сталкиваешься с тем, что многие путают обычные раздвижные системы с полноценными террасными решениями. Вроде бы и профиль алюминиевый, и фурнитура похожа, но на практике разница колоссальная — особенно если речь идёт о российском климате с его перепадами температур. Сам лет пять назад чуть не попался на этом, когда заказчик требовал ?бюджетный вариант? для кафе на открытой веранде. В итоге пришлось переделывать половину конструкции после первой же зимы — стёкла подмерзали в направляющих, а уплотнители дубели на морозе.
С деревянными рамами для террас вообще отдельная история — выглядит красиво, но в условиях постоянной влажности и перепадов влажности начинает ?играть? уже через сезон. ПВХ тоже не вариант: даже усиленные профили не выдерживают больших створок, плюс коэффициент расширения пластика создаёт проблемы с геометрией. А вот алюминиевые системы, особенно холодноформованные, дают стабильность даже при длине створки под три метра. Но тут важно смотреть не просто на марку алюминия, а на тип покрытия — например, анодировка против порошковой покраски. Для морских регионов вроде Сочи анодировка предпочтительнее, но дороже.
Однажды ставили объект в Адлере, где заказчик настоял на порошковом покрытии эконом-класса. Через два года появились микротрещины в местах крепления фурнитуры — солевой туман сделал своё дело. Пришлось демонтировать и ставить профиль с анодным слоем 25 мкм. Кстати, не все производители указывают эту толщину в техпаспортах — стоит уточнять вручную.
Сейчас чаще всего беру системы у ООО ?Гуандун Синдин Новые материалы? — у них как раз есть серия Terraline с морозостойкими уплотнителями EPDM и направляющими из закалённой стали. Не идеал, но для среднего ценового сегмента работают стабильно. Их сайт https://www.sindrehitech.ru выложил техдокументацию с тестами на цикличность — это редкость среди поставщиков.
Самая частая проблема — неправильная подготовка основания. Если терраса имеет даже минимальный уклон, через год раздвижные створки начинают ?сползать? в нижней точке. Как-то раз в коттедже под Москвой пришлось перекладывать весь порог из гранита — изначально строители залили стяжку с перепадом в 5 мм на метр, а этого хватило для деформации роликового механизма.
Ещё момент — тепловые зазоры. В алюминиевых профилях их часто делают по стандарту 2-3 мм, но для панорамных окон с подогревом пола лучше увеличивать до 4-5 мм. На объекте в Красногорске забыли про это, и когда включили тёплый пол, стёкла встали ?в распор? — пришлось снимать створки и фрезеровать пазы.
Кстати, про фурнитуру — не экономьте на роликовых каретках. Китайские комплекты за 500 рублей за штуку против немецких SIEGENIA-AUBI за 2000 могут казаться выгодными, но когда через полгода створка весом 120 кг заклинивает из-за разбитого подшипника, разница в цене уже не кажется существенной.
Многие производители, включая SINDRE, указывают сопротивление теплопередаче для всей системы, но не для профиля отдельно. Это важно — если вы делаете остекление для отапливаемой веранды, смотрите на коэффициент Ro профиля, а не всего окна. В техпаспортах ООО ?Гуандун Синдин Новые материалы? есть эти данные, но нужно специально запрашивать.
Ещё один нюанс — сертификация по ГОСТ 23166-99. Не все импортные системы её проходят, особенно если речь идёт о ветровых нагрузках. Для Сочи, например, минимальные требования — 60 кгс/м2, а в Крыму уже 80. Как-то раз взяли партию без сертификата для частного дома в Симеизе — после первого же шторма две створки выгнуло дугой. Хорошо, хоть стёкла не выпали.
Сейчас всегда требую протоколы испытаний — у SINDRE они есть в открытом доступе на сайте sindrehitech.ru, раздел ?Техническая библиотека?. Это экономит время на согласованиях с заказчиками.
Часто слышу, что раздвижные системы априори холоднее глухих. Это не совсем так — всё зависит от количества камер в профиле и схемы прижима. Например, у SINDRE в серии ThermoPro стоит трёхконтурное уплотнение и профиль шириной 45 мм с терморазрывом. На тестах показывают Ro=0.78 м2?°C/Вт — для раздвижной системы это хороший показатель.
Но есть подводные камни — тот же терморазрыв иногда ?плывёт? при интенсивной эксплуатации, особенно если створки часто двигают. Замечал такое на объектах с ресторанами, где окна открывают по 10-15 раз в день. Через год-полтора появляется микроподвижность в стыках.
Для действительно энергоэффективных решений сейчас пробуем комбинировать алюминиевые профили с деревянными вставками — но это уже премиум-сегмент, и не каждый производитель возьмётся.
С раздвижными алюминиевыми окнами для террасы всегда есть задержки по срокам, даже если производитель обещает 30 дней. Особенно с цветами под заказ — например, антрацит или бронза могут идти допоставкой до трёх недель. У ООО ?Гуандун Синдин Новые материалы? стандартные цвета обычно в наличии, но для больших объёмов лучше закладывать +20% к заявленному времени.
Ещё момент — доставка негабаритных створок. Если длина превышает 4 метра, многие транспортные компании требуют спецразрешения и идут по повышенным тарифам. Один раз просчитались с этим при заказе для спортивного комплекса — пришлось доплачивать за перевозку почти столько же, сколько стоила сама система.
Сейчас всегда заранее запрашиваю у производителя габариты упаковки и вес — у SINDRE в этом плане удобно: на сайте есть калькулятор с учётом транспортных норм.
Если резюмировать — выбор производителя раздвижных алюминиевых окон для террасы это не только про цену и каталог. Нужно смотреть на техподдержку, готовность предоставить тестовые отчёты и адекватность логистики. Из последних проектов с SINDRE запомнился комплекс апартаментов в Ростове-на-Дону — там как раз использовали их систему с противовзломной фурнитурой и усиленными роликами. Через полтора года эксплуатации нареканий нет, разве что петли потребовали регулировки после сезонных подвижек фундамента.
Кстати, они же сейчас тестируют новую серию с подогревом направляющих — интересно, как поведёт себя в условиях обледенения. Если кто-то уже ставил — поделитесь наблюдениями.
